O que é RNTRC e qual a sua importância para o transporte de cargas no Brasil?
O transporte de cargas é um dos segmentos mais importantes da economia brasileira, uma vez que o escoamento da produção brasileira de várias indústrias depende diretamente desse setor. Um dos exemplos de assunto importante para quem atua nesse segmento é justamente o Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas (RNTRC), um dos documentos mais relevantes para a atuação dentro dos limites legais do transporte de cargas. O que é RNTRC? O RNTRC nada mais é do que um documento de caráter obrigatório, emitido e controlado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT). Com isso, é possível destacar que esse é um documento fundamental para todos aqueles envolvidos no setor...
Principais desafios do transporte de cargas no Brasil
Saiba quais os principais obstáculos do transporte de cargas rodoviário brasileiro. Tendo em vista que o transporte de cargas rodoviário é o modal responsável por mais de 70% da produção nacional, a importância desta atividade pode ser colocada como algo indiscutível. Porém, mesmo diante de tal realidade, as empresas responsáveis pelo setor precisam lidar diariamente com uma série de problemas envolvendo infraestrutura, custos e segurança. Neste artigo, você vai entender os detalhes de cada obstáculo enfrentado pelo modal rodoviário e as possíveis alternativas para driblar estes desafios. Infraestrutura Uma pesquisa da Confederação Nacional de Transportes apontou que mais de 60% das estradas brasileiras foram avaliadas em condições regulares, ruins ou péssimas, o...
Transporte de containers: como é feito e quais as normas
Os containers são peças metálicas que mudaram a maneira como fazemos logística. Eles permitem a organização e transporte de diversas cargas de forma sistematizada, e é umas das formas mais utilizadas hoje no mercado. Existem diversos modelos adaptados para as mais diferentes demandas, como é o caso dos containers refrigerados, próprios para alimentos perecíveis, por exemplo. O processo de uso dos containers em importações e exportações se dão de duas maneiras: a carga é diretamente alocada em um container que é levado até um porto, onde será posicionado em uma embarcação, ou a carga é colocada no caminhão e, somente então, transferida para um container disponível...
Riscos do excesso de carga no transporte
O transporte de cargas é fundamental para o funcionamento da economia de qualquer país, pois é através dele que são realizadas as entregas de mercadorias e produtos de um lugar para outro. No entanto, o excesso de carga em um veículo pode acarretar inúmeros riscos, tanto para o motorista quanto para outros usuários da via. Nos próximos tópicos vamos falar sobre alguns desses potenciais riscos. Continue a leitura e saiba mais! Infração Uma das principais consequências do excesso de carga é a infração de trânsito. Isso ocorre porque o peso extra pode afetar as condições de estabilidade e segurança do veículo, o que pode levar a acidentes de...
O que é e como utilizar o freio motor no caminhão?
Existem muitas teorias a respeito do freio motor no caminhão e como utilizá-lo. Neste artigo, nos debruçamos em explicar de forma simples como ele funciona e como utilizar de forma correta e alguns mitos que são propagados. Antes de mais nada, é importante dizer que quando os condutores desses veículos utilizam esse recurso, existem muitos benefícios que são observados. Para conferir tudo sobre o feio motor no caminhão, continue a leitura! Como funciona o freio motor no caminhão? Esse processo ocorre a partir do uso do próprio motor do automóvel para contribuir com a frenagem. Funciona como um sistema extra para que o caminhão pare de forma mais...
Quais os cuidados ao transportar combustível de forma segura?
Para os combustíveis chegarem até os postos de forma segura, cuidados pré-determinados são realizados ao transportar esse material altamente inflamável. Se engana quem pensa que realizar esse trajeto é uma tarefa simples e feita por qualquer pessoa. Essa é uma atividade altamente regulamentada, e preza pela segurança de todos. Realizar esse transporte requer muito planejamento e realização de padrões, isso porque qualquer falha no momento do transporte pode provocar prejuízos indevidos e de alto risco. O órgão brasileiro responsável pela gestão de transportes no país, o Departamento Nacional de Infraestrutura e Transporte (DNIT), classifica o combustível como um tipo de carga perigosa para locomoção. Transporte do combustível O...
Como é feito o transporte de fertilizantes líquidos?
Segundo a Forbes, o Brasil é uma das potências mundiais no agronegócio. O agro é tão forte no país que chega a representar cerca de 30% do PIB brasileiro. De acordo com o Ministério da Economia, o setor da agricultura domina o número de exportações, apresentando o superavit de 20,2 bilhões de dólares, confirmando ser um dos setores mais importantes da economia nacional. Grande parte dos fertilizantes utilizados na produção agrícola é importado da Rússia, que mesmo estando em guerra com a Ucrânia, fornece os fertilizantes necessários sem comprometer em nada o desenvolvimento do agronegócio. Confira abaixo como deve ser feito o transporte de fertilizantes que são de extrema...
Ei, motorista! Sua saúde está em dia?
Levar uma vida mais saudável é importante, mas por acaso você já parou para verificar como anda a sua saúde? Motoristas de caminhão, por exemplo, pelas características próprias do trabalho exercido, devem estar sempre atentos. Para auxiliar os profissionais da área, aproveitamos que a campanha Novembro Azul quebra preconceitos e estimula os cuidados com a saúde masculina e preparamos uma seleção de cuidados essenciais para a saúde dessa categoria profissional. Confira a seguir: CUIDADOS ESSENCIAIS COM A SAÚDE DO MOTORISTA DE CAMINHÃO Manter os exames sempre em dia Vale inaugurar esta lista lembrando da importância de se manter os exames sempre em dia, realizando pelo menos um check-up anual...
Como é feito o transporte de coque?
O coque de petróleo é um produto sólido resultante da destilação do petróleo, obtido a partir do craqueamento das frações residuais pesadas. Produz-se coque verde de petróleo através de três processos diferentes: O processo de coqueamento retardado, processo de coqueamento fluido e o processo flex. Utiliza-se nos três processos basicamente as mesmas matérias-primas, no entanto, as características do produto são bem distintas. As matérias-primas comumente utilizadas são: óleo decantado de unidades de craqueamento fluido catalítico, alcatrão de craqueamento térmico, resíduos de destilação a vácuo, resíduo asfáltico de unidades de desasfaltação e outros óleos pesados. No Brasil o processo utilizado nas unidades de coqueamento de petróleo é o coqueamento...